Bahaya Radiasi Telepon Seluler di SPBU

Bahaya Sinyal Telepon

Sering dengar spbu terbakar bukan? Mungkin tidak ada unsur sengaja menyalakan api disana, tapi ada kesalahan dengan memicu nyala api dengan telepon seluler ketika melakukan pengisian bahan bakar dispbu.

Spbu terbakar akibat radiasi telepon seluler

Secara sederhana, proses terjadinya kebakaran akibat telepon seluler yang aktif dioperasikan diarea SPBU dapat dijelaskan sebagai berikut:

• Telepon seluler yang kita gunakan saat ini memiliki part antena yang bersifat tranformatis yaitu dapat mengkoneksikan alur keluar masuk signal dari luar, dan didalam mesin terdapat part kumparan kecil yang disebut koil yang ketika seluler aktif, bagian ini dapat memiliki frekuensi yang tinggi. terlebih jika  ketika telepon seluler tersebut aktif didaerah yang minim sinyal. Part ini juga menjadi pemicu timbulnya suhu panas pada mesin telepon seluler kita. dan perlu dikatahui bahwa pada Part ini dapat mengeluarkan sumber api dalam intensitas yang sangat kecil dalam satuan mikron.

• Dan pada bagian dalam mesin telepon seluler ada bagian kecil sebagai pemancar signal yang berbentuk LED mikro yang tidak memiliki cover pelindung, dan bagian tersebut dapat memancarkan signal yang ada didalam ponsel secara langsung keudara bebas, dan part ini juga sangat berpotensi menimbulkan bunga api kecil ketika terjadi koneksi antar signal yang terhubung didalam telepon seluler yang aktif tersebut sekalipun tidak dapat terlihat dengan mata secara langsung. Ini seperti proses pada switch saklar lampu dirumah kita yang apabila kita tekan akan terjadi koneksi yang akan memercikan bunga api sekalipun sangat kecil.

• Bahan bakar saat berada didalam tanki, uapnya akan otomatis berakumulasi didalam udara dan akan sangat dengan mudah terbakar meskipun hanya dipicu dengan sumber api yang sangat kecil. Dikarenakan konsentrasi uap bahan bakar yang sangat tinggi dan tingkat kemampatan udara yang tinggi akan dengan mudah menyambar sumber api yang berada didekatnya.

• Posisi telepon seluler ketika berada ditempat pengisian bahan bakar bisa dipastikan berdekatan dengan lingkup uap bahan bakar tersebut berada. Sekalipun pengguna telepon seluler berada didalam mobil misalnya, pasti uap bahan bakar akan tembus masuk kedalam kabin mobil melalui ventilator AC pada body mobil, atau melalu kaca samping bagian driver yang tentunya sering dibuka saat mengisi bahan bakar.

Dapat disimpulkan bahwa radiasi aktif dari telepon seluler memang sangat tidak baik bagi kita, baik dari segi kesehatan ataupun dari segi keamanan pada waktu tertentu (kondisional).

Hal ini tentunya berlaku tidak hanya saat mengisi bahan bakar dispbu saja, tetapi juga saat mengisi bahan sendiri, saat memperbaiki kendaraan atau saat berada didekat mobil tanki pembawa bahan bakar.

Bijaklah dalam menggunakan telepon seluler supaya tidak merugi dan menyebabkan sesuatu yang buruk terjadi.

Mesin Mobil Bekas

Mengganti Mesin dengan Mesin Bekas

Sering sekali kita mendengar tentang mesin mobil bekas, atau mesin import bekas dari negara lain di asia tenggara. Dan sering juga kita diliputi rasa penasaran perihal mesin tersebut.

Ilustrasi Mesin mobil bekas

Dalam dunia otomotif khususnya mobil, pastinya sudah tidak asing lagi dengan bongkar pasang tukar ganti atau upgrade mesin mobil bawaan dengan mesin mobil lain yang lebih tinggi kapasitasnya atau lebih baik atau lebih muda tahunnya.

Dan biasanya mesin mobil bekas tersebut diperoleh dari importir khusus atau dari link tertentu yang memang menjual mesin mobil bekas dari negara lain.
Secara keamanan tentu sering jadi pertanyaan ketika muncul pembahasan mengenai mesin mobil bekas ini, mulai dari sparepart, cara perawatan dan perbaikan, bengkel yang dapat memperbaiki dan berbagai macam pertanyaan lainnya.

Secara teknis, mesin dirancang sesuai dengan kondisi presisi chasis yang memang dibuat khusus untuk jenis mesin tersebut, baik dari segi keseimbangan, kestabilan redam getaran, serta pelepasan panas dari mesin kechasis. Dan apa bila ada perubahan atau diubah, pasti akan ada penambahan dan pengurangan bagian dudukan mesin tersebut, dan itu menyebabkan posisi mesin yang tidak lagi presisi dengan dudukan yang baru. Karena berbeda negara, pasti memiliki perbedaan juga dengan spek dan bentuk mobil dan mesinnya. Kecuali untuk mobil premium yang didesain sebagai produk global.

Lalu amankah jika kita membeli mesin bekas?

Jawabanya tentu relatif.
Bisa aman, bila mesinnya sesuai dengan kebutuhan, kondisi sehat dan tidak bermasalah, serta sesuai dengan chasis, dan bisa juga tidak aman bila mesin tidak sesuai keinginan dan kebutuhan, atau rusak dan sebagainya.

Saran terbaik, teliti sebelum membeli mesin bekas, karena selain beresiko mengalami kerugian yang besar, juga beresiko mengeluarkan biaya perbaikan dan perawatan yang juga besar, belum lagi jika terkait dengan tindakan ilegal yang melanggar hukum.

Tips Hemat Biaya Perawatan Mobil Anda

Menghemat Biaya Perawatan Kendaraan

Mobil anda sering digunakan, tentu harus diperhatikan kondisi mobil supaya selalu dalam kondisi prima dan siap jalan kapanpun anda inginkan.

ilustrasi

Berbicara mengenai kondisi sebuah mobil, pasti terkait dengan perawatan rutin berkala yang sudah menjadi jadwal pasti untuk menjaga kondisi sebuah mobil.

Dan sudah tentu biaya yang akan dikeluarkan untuk merawat kondisi sebuah mobil akan lebih besar apabila usia pakai mobil tersebut sudah diatas 5 tahun.
Dan dalam hal ini ada beberapa hal sebenarnya yang bisa dilakukan untuk menekan biaya perawatan mobil yamg masih dalam keadaan standart pabrik.

Pertama:

• Service rutin sesuai anjuran dan garansi pabrikan - Biasanya biaya yang dikeluarkan ketika perawatan berkala dibengkel resmi akan lebih mahal, Hal ini karena specialisasinya jelas berbeda jauh. Dari segi tekhnisi yang khusus, kebersihan tempat dan mobil terjamin, pelayanan, keamanan, kenyamanan, akurasi perbaikan dan peralatan yang jelas lengkap serta adanya garansi baik pelayanan ataupun spare part. Nah poin hematnya dimana? Poin hematnya terletak pada jaminan garansi service, keaslian sparepart dan keamanan mobil anda.

• Garansi - Kita bisa mengajukan garansi apabila dalam masa garansi service dirasakan ada kendala pada mobil, atau sparepartnya rusak. Dan tentunya tidak akan dikenakan biaya lagi, karena mereka memiliki sistem yang rapi.

• Keaslian Sparepart - Mobil harus menggunakan sparepart asli karena ada jaminan kwalitas, kejelasan masa pakai dan garansi. Apabila menggunakan sparepart tiruan, replika atau kw, maka tidak ada garansi, kejelasan masa pakai, dan kwalitas yang dipertanyakan. Biasanya usia pakai part tersebut tidak akan lama dan perbandingan harga dengan part asli biasanya tidak terlalu jauh. Efek buruknya adalah ketika kita tidak mengetahui kapan masa pakai part tiruan tersebut habis sedangkan resikonya adalah kerusakan pada mobil, tentunya akan menimbulkan masalah baru dan biaya yang lebih banyak lagi.

• Keamanan - Bila dibengkel resmi atau dibengkel umum yang mengutamakan pelanggan, pasti menggunakan peralatan yang lengkap dan aman bagi mekanik dan mobil, serta seluruh kondisi luar dalam mobil pasti dicheck list terlebih dahulu sebelum mobil diterima service, dan ada bagian tersendiri yang akan menerima mobil serta mengingatkan kita apakah ada kondisi mobil yang kotor, baret, rusak atau ada barang-barang didalam mobil yang harus dibawa atau ditinggalkan.

Dengan adanya mekanisme yang seperti disebutkan diatas, tentunya akan lebih menjamin kondisi mobil dan kenyamanan pemiliknya saat melakukan perawatan berkala pada sebuah bengkel dan tentunya menghemat biaya perawatan karena adanya kejelasan dan kesesuaian antara keinginan pelanggan dan solusinya.

Coba dibayangkan apabila mobil anda salah masuk bengkel, peralatan minim, tidak ada garansi service, pengerjaan asal beres tidak tersistem, tidak ada jaminan keamanan, mobil bersih sebelum masuk setelah keluar jadi kotor, ada kendala dan komplain tidak ditanggapi, tapi harga murah. Apakah anda rela dan masih mau mengulanginya lagi? pastinya anda akan menjawab tidak mau mengulangi hal tersebut.

Keselamatan, ketenangan dan kenyamanan saat berkendara merupakan idaman bagi semua pemilik kendaraan dan hal tersebut harus didukung dengan perawtan yang optimal. Seperti keterjaminan perawatan yang dilakukan, keaslian suku cadang serta kualitas tenaga ahli dalam melakukan perawatan suatu kendaraan pastinya sudah disesuaikan dengan kompetensi tenaga ahli tersebut. dan kredibilitas dari sebuah perusahaan atau dealer yang menyediakan bengkel resmi juga dapat menjadi acuan secara khusus. jadi anda tidak perlu ragu untuk menggunakan fasilitas terjamin tersebut.