TOYOTA RUSH SPESIFIKASI

ALL NEW RUSH 

Toyota All new RUSH sejak kemunculanya cukup menjadi pesaing besar bagi beberapa pabrikan ternama, seperti mitsubishi, honda, nissan, dan merk lainya.

Hadir dengan perubahan total menjadi salah satu pertimbangan konsumen segmen menengah atas khususnya pecinta mobil SUV, untuk menjadikan All NEW TOYOTA RUSH sebagai pilihan.

all new rush

Berikut beberapa fitur utama terbaru dari Toyota All new rush pada semua type :

- 6 SRS AIRBAGS

- VSC (vehicle stability control)

- Indikator Seat Belt (7seat)

- ABS (antilock braking system)

- HSA (hill start assist)

- EBS (emergency brake signal)

- Start/Stop Engine Button

- Comfort Tilt Steering

- Rear Parking Camera

- Dual VVT-i Engine

- Dashing Dark Chrome Grille

- Integrated LED Rear Combi Lamp

- Advanced Tech LED Headlamp

Sedangkan untuk fitur per type :
Type TRD sportivo

- Distinctive Soft Touch Dashboard
- Stunning Combi Meter
- Auto A/C With Digital Display
- Power Slot On Every Row
- Bold 17" Machining Alloy Wheel
- Striking Side Moulding
- Sturdy Rear TRD Underguard
- Tough Front TRD Underguard
- Smart Entry
- 8 Surround Sound Speakers
- Sophisticated Head Unit

Untuk type G tidak memiliki fitur - fitur advance seperti type TRD sportivo diatas. Meskipun demikian fitur utama tetap tersemat disemua type.

Perbedaan antara type G dan TRD spotivo selain fitur advanced diatas adalah ukuran roda.
Type G memiliki ukuran roda

-Bold 16" Machining Alloy Wheel

Untuk mesin, All New Rush memiliki jenis mesin 2NR-VE, 4 Cylinder in Line, 16 Valves, DOHC, Dual VVT-i dengan kapasitas 1.496 cc, power maksimum diangka 104ps pada rpm 6000, dan Torsi maksimum diangka 13.9 kgm / 4,200rpm. Sistem suplai bahan bakar keruang bakar menggunakan Electronic Fuel Injection.

Sistem transmisi pada semua type ada dua jenis yaitu Manual (5 speed) dan Matic (4 speed).

Dengan Body yang berubah total, ukuran dimensi All New Rush memiliki ukuran Panjang 4,435mm, Lebar 1,695mm, Tinggi 1,705mm, serta jarak sumbu roda diangka 2,685mm.

Tingkat kenyamanan juga didukung dengan suspensi depan MacPherson Struts With Coil Spring and Stabilizer.
Dan pada suspensi bagian belakang menggunakan 5 Link Lateral Rod With Spring and Stabilizer.

Sistem pengereman roda depan menggunakan disc brake sedangan bagian belakang menggunakan drum / tromol.

Untuk menjadi salah satu mobil pilihan saat ini, dengan seabrek fitur yang tersemat pada Toyota All New Rush, rasanya sangat wajar. Desain menawan, memiliki fitur keamanan standart internasional dan memiliki fitur-fitur advanced bisa menjadi daya tarik tersendiri tentunya.