Mobil Murah

Mobil Bekas Murah

Dalam penggunaan mobil didalam aktivitas sehari-hari, kita pasti sering menemukan kendala umum yang biasa dihadapi pemilik mobil, dan salah satunya adalah persoalan klasik yaitu irit dan borosnya konsumsi BBM dari mobil yang digunakan tersebut. Dan memang tidak bisa disangkal ataupun ditolak bahwa kebutuhan pengendara terhadap sebuah mobil yang hemat bahan bakar sangat besar, apalagi dengan kondisi mayoritas pengguna kendaraan roda empat di Indonesia adalah pengguna yang bisa dibilang memiliki mobilitas yang tinggi.

Honda Brio 2016

Negara kita ini memang populer dengan kepadatan lalu lintasnya serta juga terkenal dengan struktur geografis yang bisa dibilang lebih dominan dengan wilayah perbukitan serta banyak memiliki lintasan naik turun yang curam dan berliku-liku, serta kondisi dimana mobil sering stop and go yang berimbas pada putaran mesin yang cukup tinggi dan diperparah trafict light yang lama dan banyak ataupun zebra cross, dan hambatan lainnya yang dapat memicu penggunaan bahan bakar berlebih. Tentunya hal tersebut sangat memerlukan sebuah penanganan atau solusi atau mungkin tepatnya antisipasi secara individu.

Hasil survey yang dilakukan kepada para pengguna mobil baik baru dan mobil bekas dengan beragam tingkat kebutuhan, mengenai sebuah solusi Mobil Murah yang hemat bahan bakar, maka jawaban yang paling banyak dari pengendara mobil tersebut sangat berharap ada sebuah produsen mobil yang murah namun irit bahan bakar dan handal yang dapat digunakan dalam kebutuhan mobilitas yang sangat tinggi.

Dan sebetulnya problem tersebut juga terjadi berbagai negara didunia, maka dari permasalahan tersebut diatas, dapat disimpulkan bahwa tingkat kebutuhan pengguna mobil dengan harga murah serta irit bahan bakar dan berkualitas merupakan suatu hal yang sangat populer dan juga sesuatu yang menjadi keinginan banyak orang. Dan sebenarnya solusi dari beberapa produsen otomotif mobil, sudah meluncurkan berbagai jenis mobil kecil (city car) dan juga mobil low MPV serta medium MPV yang membidik pasar dengan fokus diharga yang murah, hemat BBM, serta berdesain bagus. tentunya ini lebih dominan dimobil LCGC.

Secara teori dan tekhnis dari satu sisi, mobil LCGC sudah memenuhi kinginan pasar akan sebuah mobil murah dan hemat bahan bakar. Namun, jika dibedah dan diuraikan secara total terkait dengan konsumsi bahan bakar sebuah mobil, akan dikembalikan kepada 2 faktor utama. yaitu, faktor internal (kondisi mobil dan perawatan keseluruhan) dan faktor eksternal (cara mengemudi setiap orang). untuk informasi faktor internal tersebut silahkan baca disini. Dan untuk faktor eksternal dapat anda temukan informasinya disini.

Bagi anda yang sedang mencari mobil bekas murah yang hemat BBM dan handal, berikut adalah beberapa rekomendasi Merk Mobil jepang yang populer di Indonesia:

• Honda Brio Manual Tahun 2012
• Honda Jazz Manual Tahun 2005
• Honda City Manual Tahun 2005
• Toyota Avanza Manual Tahun 2005
• Toyota Avanza Manual Tahun 2007
• Daihatsu Xenia Manual Tahun 2006
• Suzuki Karimun Estilo Manual Tahun 2007
• Suzuki Karimun Estilo Manual Tahun 2010
• Nissan Livina X-gear Manual Tahun 2008
• Nissan Grand Livina 1.5 Manual 2008
• Nissan March 1.2 Manual Tahun 2012
• Datsun Go Hatchback Manual Tahun 2016
• Datsun Go+ Manual Tahun 2016
• Suzuki Karimun Wagon Manual Tahun 2016

Dan jika anda ingin mengetahui informasi mengenai harga beberapa mobil baru silahkan anda buka artikel dibawah ini:

• Daftar Harga Mobil Toyota Terbaru
• Daftar Harga Mobil Nissan Terbaru
• Daftar Harga Mobil Mitsubishi Terbaru
• Daftar Harga Mobil Daihatsu Terbaru

Mobil Honda BRV

Honda BR-V 

Honda memiliki line up mobil crossover yang terbilang berbeda dengan jenis crossover lainnya, berplatform hampir sama dengkan mobilio, BR-V memiliki desain yang sedikit melenceng dari Mobilio, perpaduan headlamp depan, grille, serta ukuran roda yang didukung dengan over fender membuat BR-V semakin gagah dan juga dinamis.

Spesifikasi mesin juga jelas berbeda dengan Mobil sekelasnya dengan asumsi jenis kelas yang sama seperti X-pander dan XL-7. Honda BR-V memiliki jenis mesin SOHC 1500 cc dengan torsi maksimum 145 Nm pada putaran mesin 4.600 rpm, sangat besar dibanding yang lain. hal ini tentu memiliki kelebihan secara peforma mesin diawal jalan atau disaat jalan ditrek tertentu dan dengan kecepatan tertentu.

Honda BR-V

Mesin SOHC dengan power besar serta irit bahan bakar bakar menjadi nilai lebih bagi sebagian besar pengguna mobil ini, namun, juga ada beberapa pengguna yang mengeluhkannya sebagai suatu kelemahan yang spesifik bagi Honda BR-V khususnya mesin terasa terlau galak atau agressif ditarikan awal serta saat kondisi mobil start stop and go, sehingga cukup membuat beberapa pengendara yang tidak menyukai jenis tarikan galak seperti ini akan merasa terkejut dan takut ( kaum hawa dan lansia ). dan kelemahan tersebut dinilai tidak terlalu mengganggu. karena beberapa keluhan mengenai tarikan yang agressif sudah dapat diantisipasi dengan dengan cara penggunaan dari masing-masing pengendara tentunya. serta dengan mengetahui spesifikasi serta jenis mobil tersebut diawal sebelum membeli dan mengendarainya.

Dalam perjalanan penggunaan bahan bakar yang irit didukung dengan sistem ECO drive yang tersemat didalam mesin ini, dan juga BR-V memiliki tekhnology penggerak mesin CVT yang sangat konstant dalam mendukung perputaran kecepatan maksimal tanpa ada sedikitpun hentakan. berbeda dengan jenis manual yang dilengkapi dengan 6 percepatan, maka tarikan awal dan setiap perpindahan gigi akan terasa sangat sporty. ini sangat disukai oleh pengendara yang menginginkan ekspresi mesin dengan akselerasi seperti mobil sport.

Dan keluhan pada Honda BR-V yang selalu saja dikritik sebenarnya terletak pada beberapa hal kecil didalam interior mobil tersebut:

• Tuas perseneling tanpa Illuminati atau lamou LED sebagai penerang dan sebagai indikator urutan perpindahan posisi tuas ditipe matic.
• Bentuk cluster sangat mirip dengan honda mobilio
• Material interior yang terkesan tipis dan tidak kokoh
• Belum menggunakan wooden panel
• Head unit sering error khususnya di BR-V tipe E produksi 2016

Sebenarnya beberapa keluhan tersebut sudah pernah mendapatkan jawaban dari pihak Honda, namun perlu dipahami bahwa kebutuhan berkendara dengan aman, nyaman dan hemat serta berkualitas adalah yang utama, sedangkan aksesoris kecil yang tidak tersemat, mungkin dapat kita aplikasikan sendiri, mengingat harga yang bisa dijangkau, dan juga mengutamakan kebutuhan kita akan sebuah mobil dengan fasilitas utama sebagai alat transportasi keluarga.

Silahkan anda baca :

• Keluhan X-pander
• Kendala Innova Reborn Diesel
• Kelemahan Honda Brio

Harga Mobil dibawah 100 juta

Daftar Harga Mobil Kecil Bekas Murah tahun 2020

Dalam kebutuhan berkendara, seringkali kita dihadapkan pada ukuran jalan atau lokasi parkir yang sulit atau pas-pasan untuk mobil yang kita gunakan, semisal kita menggunakan mobil MPV yang sebenarnya sudah berukuran sedang dan tidak memakan tempat atau jalan, namun kondisi beberapa daerah dinegara kita yang padat dengan rumah dan masih terbilang minim akses jalan yang memadai untuk dilalui kendaraan beroda empat atau lebih, membuat kita akan sering menemukan masalah yang sama berulang-ulang, yaitu sempitnya jalan untuk dilalui mobil dengan lebar diatas 1,5 m, atau untuk dapat bersimpangan dengan mobil lain ataupun bahkan dengan sepeda motor saja juga sudah susah dan sangat menyulitkan kita ketika hal tersebut terjadi.

Datsun Go

Dengan adanya city car atau mobil kecil, tentunya sedikit mengurangi masalah tersebut diatas, seperti ukuran mobil yang tidak lebar hanya diangka 1,4m saja seperti karimun wagon, ceria, datsun go panca, dan lain-lain sebagainya yang masih bisa disebut city car atau small car. mobil kecil tersebut sangat diburu oleh banyak pembeli yang memerlukan kemudahan akses serta ringkasnya tempat parkir saat harus bepergian dengan keluarga atau dengan banyak penumpang. dengan rentang harga bekas yang terbilang terjangkau untuk kalangan berduit, mobil ini selalu laris dipasa otomotif bekas indonesia.

Dimensi mobil kecil yang bisa disebut ringkas mampu diajak blusukan ke jalan-jalan kecil atau gang-gang kecil yang kebanyakan berada diperkampungan dan prumahan yang memiliki luas jalan dibawah 3m, membuat para peminta mobil tersebut semakin meningkat, ditambah dengan para pengguna mobil baru yang sudah bisa membeli dengan harga yang murah, memungkinkan pasar mobil kecil tetap menjadi idola dipasar otomotif indonesia, mengingat konsep pemikiran kebanyakan masyarakat awam yang menganggap bahwa mobil dengan kapasitas mesin yang kecil tentunya irit bahan bakar, walaupun tidak benar secara keseluruhan.

Pada awal tahun ini, pasar otomotif untuk mobil baru memang sedang lesu, namun tidak terlalu mengganggu disegmen mobil bekas dikelas mobil kecil khususnya. ini dipicu harga yang murah dan tingkat kebutuhan para keluarga baru yang merambah kemobil yang sebelumya menggunakan sepeda motor. dan berikut ini adalah daftar harga mobil bekas produksi tahun 2014 hingga 2019 untuk wilayah jakarta dan sekitarnya dan tidak menutup kemungkinan sama dengan didaerah lain yang dapat dijadikan sebagai acuan dalam membeli mobil kecil bekas dengan kondisi normal dan surat-surat yang lengkap tentunya.

Toyota

• Agya produksi tahun 2014 - 2019: mulai dari Rp 79 juta - Rp 123 jutaan
• Calya 2016 - 2019: mulai dari Rp 99 juta - Rp 135 jutaan

Daihatsu

• Ayla 2014 - 2016: mulai dari Rp 80 juta - Rp 117 jutaan
• Sigra 2016 - 2018: mulai dari Rp 100 juta - Rp 120 jutaan

Datsun 

• Go 2014 - 2019: mulai dari Rp 61 juta - Rp 115 jutaan
• Go+ 2014 - 2018: mulai dari Rp 65 juta - Rp 87 jutaan

Suzuki 

• Karimun Wagon R 2014 - 2018: mulai dari Rp 76 juta - Rp 965 jutaan

Honda 

• Brio Satya 2014 - 2018: mulai dari Rp 109 juta - Rp 145 jutaan