Harga Mobil dibawah 100 juta

Daftar Harga Mobil Kecil Bekas Murah tahun 2020

Dalam kebutuhan berkendara, seringkali kita dihadapkan pada ukuran jalan atau lokasi parkir yang sulit atau pas-pasan untuk mobil yang kita gunakan, semisal kita menggunakan mobil MPV yang sebenarnya sudah berukuran sedang dan tidak memakan tempat atau jalan, namun kondisi beberapa daerah dinegara kita yang padat dengan rumah dan masih terbilang minim akses jalan yang memadai untuk dilalui kendaraan beroda empat atau lebih, membuat kita akan sering menemukan masalah yang sama berulang-ulang, yaitu sempitnya jalan untuk dilalui mobil dengan lebar diatas 1,5 m, atau untuk dapat bersimpangan dengan mobil lain ataupun bahkan dengan sepeda motor saja juga sudah susah dan sangat menyulitkan kita ketika hal tersebut terjadi.

Datsun Go

Dengan adanya city car atau mobil kecil, tentunya sedikit mengurangi masalah tersebut diatas, seperti ukuran mobil yang tidak lebar hanya diangka 1,4m saja seperti karimun wagon, ceria, datsun go panca, dan lain-lain sebagainya yang masih bisa disebut city car atau small car. mobil kecil tersebut sangat diburu oleh banyak pembeli yang memerlukan kemudahan akses serta ringkasnya tempat parkir saat harus bepergian dengan keluarga atau dengan banyak penumpang. dengan rentang harga bekas yang terbilang terjangkau untuk kalangan berduit, mobil ini selalu laris dipasa otomotif bekas indonesia.

Dimensi mobil kecil yang bisa disebut ringkas mampu diajak blusukan ke jalan-jalan kecil atau gang-gang kecil yang kebanyakan berada diperkampungan dan prumahan yang memiliki luas jalan dibawah 3m, membuat para peminta mobil tersebut semakin meningkat, ditambah dengan para pengguna mobil baru yang sudah bisa membeli dengan harga yang murah, memungkinkan pasar mobil kecil tetap menjadi idola dipasar otomotif indonesia, mengingat konsep pemikiran kebanyakan masyarakat awam yang menganggap bahwa mobil dengan kapasitas mesin yang kecil tentunya irit bahan bakar, walaupun tidak benar secara keseluruhan.

Pada awal tahun ini, pasar otomotif untuk mobil baru memang sedang lesu, namun tidak terlalu mengganggu disegmen mobil bekas dikelas mobil kecil khususnya. ini dipicu harga yang murah dan tingkat kebutuhan para keluarga baru yang merambah kemobil yang sebelumya menggunakan sepeda motor. dan berikut ini adalah daftar harga mobil bekas produksi tahun 2014 hingga 2019 untuk wilayah jakarta dan sekitarnya dan tidak menutup kemungkinan sama dengan didaerah lain yang dapat dijadikan sebagai acuan dalam membeli mobil kecil bekas dengan kondisi normal dan surat-surat yang lengkap tentunya.

Toyota

• Agya produksi tahun 2014 - 2019: mulai dari Rp 79 juta - Rp 123 jutaan
• Calya 2016 - 2019: mulai dari Rp 99 juta - Rp 135 jutaan

Daihatsu

• Ayla 2014 - 2016: mulai dari Rp 80 juta - Rp 117 jutaan
• Sigra 2016 - 2018: mulai dari Rp 100 juta - Rp 120 jutaan

Datsun 

• Go 2014 - 2019: mulai dari Rp 61 juta - Rp 115 jutaan
• Go+ 2014 - 2018: mulai dari Rp 65 juta - Rp 87 jutaan

Suzuki 

• Karimun Wagon R 2014 - 2018: mulai dari Rp 76 juta - Rp 965 jutaan

Honda 

• Brio Satya 2014 - 2018: mulai dari Rp 109 juta - Rp 145 jutaan

Stir Toyota Hilux Getar

Stir Kijang Innova atau Hilux anda bergetar?

Mungkin jika anda sebagai pengguna Toyota Hilux type double cabin yang diproduksi tahun 2015-2017, saat ini atau mungkin beberapa kali pernah merasakan stir bergetar bahkan terasa sangat bergetar ketika melewati tikungan atau jalan dikecepatan yang lumayan tinggi (70-80)km.

Dan mungkin sebagian tidak menggubris hal tersebut jika belum terjadi sesuatu yang langsung berdampak pada kendaraan tersebut. Padahal jika kita telusuri lebih jauh, sebenarnya hal tersebut terjadi karena adanya masalah pada beberapa komponen atau sparepart pada bagian rangkaian kemudi dan juga pada komponen pendukung kaki-kaki roda mobil.

Toyota Hilux Double Cabin 4x4

Toyota Hilux double cabin 4x4 VNTurbo milik seorang rekan pernah mengalami hal tersebut diatas dan bahkan sangat terasa mengganggu, karena bunyi yang timbul dan stir getar sangat membuat pengemudi dan penumpang merasa tidak nyaman serta was-was ketika perjalanan. dan dengan adanya keluhan tersebut akhirnya mobil dibawa kebengkel resmi toyota terdekat untuk dilakukan pengecekan lebih lanjut. setelah dicek ternyata ada kerusakan pada ball join pada long tie rod nya (rack end), dan bunyi asing yang dikeluhkan juga bersumber dari benturan pada komponen tersebut. setelah diganti dengan komponen baru dan asli, keluhan tersebut langsung hilang dan kendaraan tersebut juga langsung dispooring balancing ulang guna memaksimalkan putaran roda dan menormalkan rotasi ban dengan baik.

Setelah selang beberapa waktu sejak diperbaiki dan diganti rack end dari hilux tersebut, maka kami beberapa kali melakukan test drive untuk mengetahui apakah kendala diatas akan muncul kembali atau tidak, dengan membawa Hilux tersebut keberbagai medan jalan yang berbeda-beda, mulai aspal kasar, paving blok, jalan offroad, jalur rusak terjal, dan menyusuri sungai, serta digunakan untuk menikung tajam, dan dari hasil uji coba tersebut tidak lagi ditemukan kendala stir getar dan bunyi asing yang mengganggu. Dan dengan hal tersebut didapat beberapa kesimpulan bahwa ada beberapa penyebab terjadinya masalah pada rack end yang menyebabkan gangguan pada stir yaitu:

• Aus pada ball joint long tie rod yang sudah berumur diatas 3 tahun keatas dengan penggunaan standart
• Pergantian ban yang berbeda ukuran dari rekomendasi pabrik, memicu peregangan pada join long tie rod yang lumayan signifikan.
• Sering parkir dengan posisi mobil menungging atau beban tertumpu dibagian depan mobil yang memberatkan porsi tumpuan kaki-kaki mobil, ini juga dapat merusak shockbreaker depan.
• Dampak dari doorsmeer yang berlebihan dan mengenai komponen karet pada long tie rod.
• Tidak segera membersihan bagian rack end setelah dibawa melintasi jalan berlumpur dan kotor yang menyebabkan karat dan kerak pada rack end.

Tanda Kopling Harus diganti

Tanda Kopling Harus diganti

Kopling adalah komponen penting dalam suatu mesin kendaraan bermotor dengan sistem perpindahan gigi percepatan manual seperti mobil, sepeda motor, dan yang lainnya. kopling sendiri juga merupakan suatu komponen fungsional yang terdiri dari beberapa komponen yang tidak dapat dipisahkan antara satu dengan yang lainnya, karena semuanya saling melengkapi dan mendukung kinerja dari kopling tersebut. seperti, kampas kopling, bearing clutch, cover clutch, pilot bearing, per kopling, rumah serta dudukan kopling. jika salah satu dari komponen tersebut tidak berfungsi atau rusak, maka kinerja keseluruhan dari kopling akan otomatis terganggu bahkan terhenti. sedangkan yang kita tahu bahwa fungsi dari kopling sendiri sebenarnya untuk mentransferkan energi atau gaya gerak dari mesin kegearbox untuk dapat mengerakkan suatu kendaraan secara sistematis.

ilustrasi

Dalam penggunaan kendaraan mobil sehari-hari, kita akan dipertemukan pada suatu waktu dimana kopling dari kendaraan kita tersebut harus diganti secara berkala sesuai ketentuan dan anjuran dari buku pedoman pengguna berkendara pada mobil kita. dan biasaya penggantian tersebut didasarkan pada jarak tempuh pada interval tertentu yang sudah ditetapkan. dan apabila ada kendala yang muncul pada kopling direntang jarak tempuh yang disarankan tersebut, bisa jadi belum ada kerusakan dikomponen lain pada pendukung kopling.

Namun, jika kerusakan atau gangguan pada kopling sudah terjadi jauh dibawah interval masa penggunaa kopling, kemungkinan adanya kerusakan pada part pendukung kopling bisa saja terjadi. Ada beberapa hal yang dapat menyebabkan kopling mobil atau kendaaran bermotor kita bermasalah sebelum usia pakainya habis atau masa pergantiannya tiba, yaitu:

• Faktor Eksternal - Penyebab dari luar mesin atau buka dari sparepart kopling dan pendukungnya, melainkan dari cara mengemudi dari pengguna yang tidak lazim, seperti sering menginjak pedal kopling ketika mobil berjalan dijalur yang padat atau macet.(setengah kopling), menginjak kopling tidak maksimal ketika melakukan perpindahan gigi percepatan, melepas pedal kopling terburu-buru sebelum rpm mesin turun saat mengurangi gigi percepatan, atau sering mneggantung pedal kopling dan memainkan pedal gass diawal mobil akan dijalankan, dan sebagainya.
• Faktor Internal - Terjadi cacat fungsi akibat cacat produksi pada komponen kopling (jarang terjadi), komponen kopling rusak atau habis sebelum masa ganti akibat penggunaan produk tiruan dengan kualitas rendah, kapasitas oli mesin yang dibawah batas minimum karena adanya kebocoran, penguapan dan atau belum diganti ketika sudah mencapai jarak tempuh tertentu sesuai ketentuan usia oli, dan banyak lagi yang lainnya.

Dengan penyebab yang ada, kemungkinan timbulnya gangguan pada kopling secara umum dapat diantisipasi dengan mudah jika mengikuti prosedur penggunaan dan perawatan yang baik dan benar. Namun yang sering terjadi dilapangan adalah mobil digunakan secara overtime, dipaksa berjalan setiap hari dan tidak diperhatikan secara baik dari segi perawatan dan penggantian sparepart originalnya. Dan ketika muncul kendala dan gangguan yang buruk biasanya akan membuat pengguna mengeluarkan biaya perbaikan yang lebih besar.

Dan berikut ini merupakan 5 hal umum yang sering terjadi pada mobil yang mengalami kendala pada kopling, dan memerlukan penggantian komponen pada kopling tersebut:

• Kampas kopling habis - Kondisi dimana usia pakai kampas kopling sudah tercapai, bisa sesuai jarak tempuh atau karena faktor eksternal diatas. Hal yang dirasakan adalah hilangnya daya tekan pedal kopling, pedal terasa keras saat ditekan, dan ini juga memerlukan tekanan kaki yang lebih dalam untuk dapat memindahkan gigi percepatan. biasanya ada suara kasar dan asing ketika memindahkan gigi percepatan.
• Tuas perseneling susah dipindah - Pada kopling yang terganggu, biasanya tuas pemindah gigi akan terasa getar dan berat untuk dipindahkan, dan tidak memiliki respon yang baik ketika pedal kopling dilepaskan perlahan dan pedal gas ditekan, ini biasanya juga dipicu oblaknya bearing clutch, ataupun bushing tuas yang sudah aus.
• RPM tinggi tapi Speed lambat - Dalam kondisi kopling habis dan sudah waktunya diganti, sering terjadi power loss, atau selip kopling, yaitu pedal gas ditekan, mesin meraung, tapi mobil tidak jalan seperti biasanya, dan ini terjadi karena putaran mesin tinggi tidak disertai respon putaran kopling yang sesuai atau tidak menempel degan baik dan loss. ini juga menyebabkan borosnya BBM dan juga menimbulkan bau menyengat yang sangat tidak enak, seperti aroma material karet yang terbakar.
• Tenaga Melemah - Imbas dari rendahnya intensitas kampas kolping pada putaran mesin, akan membuat mobil kehilangan tenaga untuk dapat melaju secara maksimal. hal ini juga bisa terjadi dikondisi muatan yang penuh ataupun kosong, serta juga dapat dirasakan saat kondisi jalanan yang menanjak, saat awal mobil dijalankan dan ketika mobil akan dipacu secara maksimal. resiko ini sangat berbahaya jika terjadi diarea padat pengguna jalan pastinya.

Kendala Innova Reborn Diesel

Toyota Kijang Innova Reborn Diesel terbaru banyak sekali mendapat pujian dari semua pengguna toyota kijang jenis sebelumnya dan juga dinilai sebagai mobil big MPV yang sangat berkelas dan cukup mewah jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya.

Hadir dengan desain yang berbeda dengan generasi sebelumnya seolah menunjukkan identitas kijang yang memang selalu inovatif dan memiliki karakter tersendiri didunia otomotif. Namun ada beberapa hal terkait permasalahan atau kendala yang dihadapi oleh pemilik kijang Innova Reborn Diesel terbaru, dan kendala tersebut bukan hanya terjadi pada unit yang dipasarkan diawal kemunculannya saja, melainkan hingga saat ini, masih ada pengguna yang mengeluhkan permasalahan yang terjadi pada unit milik mereka.

Innova Reborn Diesel AT

Innova Reborn Diesel ini diklaim memiliki tenaga yang besar dan irit bahan bakar solar, serta memiliki suspensi yang bantingannya terbilang lebih lembut dibandingkan dengan generasi sebelumnya, namun Innova Reborn Diesel juga harus dikritik dengan beberapa kendala yang terjadi dikalangan penggunanya. Dan berikut ini beberapa keluhan yang banyak diampaikan penguna Innova Reborn Diesel Matic:

• Shifting Transmisi Reborn Diesel matic berbunyi kasar - Beda dengan Innova Bensin yang memiliki shifting yang terbilang cukup lumayan halus, Pada Reborn Diesel ini terdapat bunyi seperti tendangan ujung sepatu kaki yang mengenai dinding, lumayan mengejutkan jika sedang melintas dijalan rata dan senyap. selain itu rasa tuas perseneling terasa seret ketika akan dipindahkan pada posisi D ke N, serta dari posisi P ke R. menurut beberapa ahli tekhnis gejala dan gangguan tersebut karena adanya ketidak-sinkronan antara modul TCU (transmission control unit) dengan modul ECU (electronic control unit) pada Innova Reborn Diesel matic tersebut. Dan untuk hal tersebut sudah ada upaya remapping atau reflash pada sistem transmisi, namun tidak mendapatkan hasil yang optimal. karena sifat reflash hanya mengemulasi shifting gigi transmisi supaya lebih lembut dan tidak menghentak, disisi lain reflash ini juga mengurangi transfer energi gaya putar mesin ke gearbox sehingga tenaga mesin akan terasa berkurang. ada pendapat mengenai hal tersebut, disebabkan energi putar mesin yang besar dan daya serta tenaga yang dihasilkan besar, sehingga menyebabkan respon yang agressif pada perpindahan gear, dan pada tarikan, terlebih lagi Reborn Diesel ini memiliki turbo yang memaksimalkan pembakaran untuk mendorong mesin menghasilkan tenaga yang besar.

• Injector Sering Bermasalah - Reborn dibekali dengan sistem injector yang solid dan presisi, ini memungkinkan penyemprotan atau penyuplaian BBM dengan akurat keruang bakar. Namun ada kendala yang muncul akibat adanya kemungkinan kotornya BBM solar yang masuk, atau karena kualitas solar yang buruk juga dapat memicu masalah pada komponen yang satu ini, selain itu adanya faktor sistem pengaturan penyemprotan yang terganggu atau terlambat dalam merespon kebutuhan BBM pada ruang bakar mesin. Komponen injector pada nozzle injector memang rawan dan harus rutin diservice jika terasa ada tarikan yang tersendat atau suara mesin terasa kasar dan tenaga tidak maksimal seperti biasanya. Dan ada tips dari beberapa pengguna untuk secara berkala membersihkan tangki BBM dibengkel resmi untuk mengantisipasi gangguan dan kerusakan injector, serta menggunakan Solar yang sesuai untuk Reborn Diesel.

• Turbo Berisik - Menggunakan Turbo merupakan kelebihan mesin Reborn Diesel ini, Namun ada keluhan terkait komponen tersebut, yaitu bunyi berisik yang terjadi akibat baling-baling turbo yang tidak presisi atau mengalami ketidak-seimbangan putaran, dan hal ini dipicu oleh kondisi baling-baling yang tidak kencang dan bisa karena oblak atau kendor. bunyi siulan yang lumayan menggangu hingga kedalam kabin ini juga berdampak pada berkurangnya suplai udara keruang pemampatan, yang mengakibatkan turunnya performa mesin. dan bila dibiarkan dapat merusak turbo dan komponen pendukung lainnya.

Meskipun dikeluhkan dan dikritik dengan kendala yang dirasakan para penggunanya, Innova Reborn Diesel masih menjadi pilihan keluarga indonesia, selain karena alasan irit dan bertenaga serta dapat membawa banyak penumpang, harga bekasnya juga relatif stabil dan cepat terjual ketika diiklankan.

Anda juga dapat membaca:

• Daftar Harga Toyota Terbaru
• Daftar Harga Honda Terbaru
• Dafar Harga Mitsubishi Terbaru

Keluhan Xpander

5 Keluhan pada Mitsubishi Xpander

Mitsubishi selalu memiliki produk - produk yang berkarakter dan memiliki penggemar tersendiri dikalangan masyarakat pengguna otomotif. banyak sekali type mobil yang di produksi oleh pabrikan tiga berlian tersebut menyabet berbagai penghargaan dikancah dunia otomotif dunia. Sebagai salah satu brand pabrikan yang tekenal diajang rally, nascar, road race, dan offroad, Mitsubishi juga memiliki mobil kelas umum yang terbilang sangat laris dan sangat diminati diindonesia.

Mitsubishi Xpander

Tak terkecuali dengan mobil segmen MPV yang juga menyandang sebagai mobil MPV terbaik dan sebaga pendatang terbaik serta desain terbaik, yang diraih oleh Mitsubishi, dengan salah satu MPV terbarunya yaitu Xpander, didukung dengan mesin 4 silinder segaris 1.500 cc, yang bertenaga dan berkapasitas 7 penumpang, menjadikan Xpander sangat laku dipasar otomotif indonesia sejak awal mobil tersebut diluncurkan hinga sekarang.

Xpander sebagai new comer dipuji dengan bentuk desainnya yang gagah, tajam, futuristik dan mengesankan kekokohan dari sebuah mobil keluarga yang kuat, tangguh, nyaman dan bertenaga, telah memikat banyak hati pecinta roda empat dinegeri ini. Namun setelah beberapa waktu berjalan, muncul berbagai keluhan dan kendala yang mengganggu pengendara atau pemilik kendaraan tersebut, seperti:

• Idle-up yang kacau

• Suspensi bunyi disisi kanan depan

• Kaca depan sebelah kiri bergetar ketika ditutup

• Bantingan suspensi belakang terasa keras ketika dikendarai sendirian.

• Headlamp kurang maksimal menerangi saat hujan lebat.

• Tarikan mesin terlalu agressif atau tidak nyaman pada posisi stop and go untuk type matic.

• Blindspot disisi depan kiri dan kanan

• MID meter sering bermasalah, terutama pada fuel meter.

• Turning radius yang terlalu lebar untuk mobil MPV

• Masalah pada Fuel-Pump.

Dan dengan beberapa kendala diatas, sebaiknya sebagai pengguna dan pemilik Mitsubishi Xpander disarankan untuk segera menghubungi bengkel resmi terdekat, jika ditemukan gangguan pada Xpander kesayangan anda, serta segera membawa dan memeriksakannya dibengkel resmi Mitsubishi.

Banyak sekali sekarang ini kita temukan Xpander bekas dengan tahun buatan yang terbilang baru dan mungkin hanya digunakan baru beberapa bulan saja.

Dan bukan tidak mungkin bahwa ada hal lain terkait masalah dan kendala yang timbul pada unit tersebut yang sangat membuat tidak nyaman penggunanya.

Baca juga: 

• Sejarah Mitsubishi 
• Kendala Pada Pajero Sport 

Kaca Film Mobil Murah 2020

Kaca Film Mobil Murah 2020

Sebuah mobil dizaman sekarang semuanya pasti mengaplikasikan kaca film sebagai pelapis dan sebagai pelindung kaca bagian depan, dan sebagai pelapis kaca bagian kaca pada penumpang dari sinar matahari dan cahaya lain, serta menjaga privasi penumpang ataupun pengemudi didalam kabin mobil dari pantauan orang-orang disekitar mobil, selain itu kaca film ini juga dapat berfungsi sebagai pengaman kaca ketika terjadi kaca pecah, dan dengan terlapisi kaca film ini, maka kaca yang pecah tidak akan tersebar dan akan menempel pada lapisan kaca film. Kaca film ini memiliki beragam tingkat kegelapan, dan juga berbagai merk serta tingkat fungsi menolak sinar ultra violet yang berbeda-beda, sesuai dengan harga dan merk serta tingkat kegelapan kaca film tersebut.

ilustrasi

Terdapat berbagai macam merk kaca film dipasar aksesoris otomotif indonesia, dan beberapa diantaranya yang cukup diakui berfungsi adalah 3M. V-kool, Illumar, Solar Gard, Huper Optik, dan masih banyak yang lainnya. Selain dengan beberapa merk populer tersebut, masih banyak juga merk dan jenis dari kaca film yang beredar dipasaran yang tentunya tidak semuanya memiliki kapasitas sebagai penolak panas dan sinar ultra violet. Saran terbaik, Gunakan selalu kaca film yang berani memberikan garansi jika terdapat kegagalan pemasangan dan kerusakan pada lapisan kaca film mobil kesayangan anda. Dan berikut ini beberapa daftar harga kaca film terbaru ditahun 2020 yang dapat anda jadikan sebagai referensi:

• Kaca film Solar Gard Premium LX Best Performance L Rp. 4.300.000
• Kaca film Solar Gard Premium LX Best Performance M Rp. 4.050.000
• Kaca film Solar Gard Premium LX Best Performance S Rp. 3.800.000
• Kaca film Solar Gard LX Premium L                                     Rp. 2.600.000
• Kaca film Solar Gard LX Premium M                                    Rp. 2.400.000
• Kaca film Solar Gard LX Premium S                                     Rp. 2.300.000
• Kaca film Solar Gard Premium LX-Platinum L                     Rp. 2.200.000
• Kaca film Solar Gard Premium LX-Platinum M                    Rp. 1.900.000
• Kaca film Solar Gard Premium LX-Platinum S                     Rp. 1.600.000
• Kaca film Solar Gard Platinum HPQuantum37 (Front)                  Rp.    850.000
• Kaca film Glass Film Sparta Full                                                    Rp.    300.000
• Kaca film 3M Black Beauty Full                                                     Rp. 1.250.000
• Kaca film Heat Protection Full                                                        Rp. 1.100.000
• Kaca film Heat Protection Premium Full                                        Rp. 1.900.000
• Kaca film Heat Protection SKKB                                                    Rp.    800.000
• Glass Film Anti Gores Full                                                    Rp.    250.000
• Kaca Film V-Kool Fortuner Full                                            Rp. 6.524.000
• Kaca Film V-Kool Sienta Full                                                Rp. 6.671.000
• Kaca Film V-Kool Innova Full                                               Rp. 6.706.000
• Kaca Film V-Kool Camry Full                                               Rp. 7.105.000
• Kaca Film V-Kool BR-V Full                                                Rp. 6.846.000
• Kaca Film V-Kool Mobilio Full                                             Rp. 7.609.000
• Kaca Film V-Kool Jazz Full                                                   Rp. 7.868.000
• Kaca film V-Kool Alphard & Vellfire                                    Rp. 8.379.000
• Kaca Film 3M Garansi Resmi (Small Car)                            Rp. 2.100.000

Harga Mobil BMW 2020

Harga Mobil BMW 2020

Pengguna merk mobil eropa yang satu ini seakan tidak pernah pudar, dan terus saja bertambah seiring laju perekonomian yang terus meningkat. BMW (Bayerische Motoren Werke) pabrikan mobil mewah asal Bayern Jerman ini sudah terkenal dengan semua produknya yang sangat berkelas, mewah, nyaman dan berkualitas tinggi. Dilengkapi dengan berbagai type dan fitur yang menarik dan bertekhnologi tinggi, membuat pabrikan mobil BMW ini mendapatkan prioritas tersendiri bagi pecinta otomotif diseluruh dunia, dan juga diindonesia. Dipasar indonesia, BMW sangat terkenal dengan mobil jenis sedan, baik sedan keluaran lawas seperti BMW 318i dan yang lainnya.

BMW car

Dan Berikut ini adalah daftar Harga Mobil BMW 2020 terbaru Off The Road untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya:

All-New BMW 3-Series

• 320i Sport: Rp 859.000.000

• 330i M Sport: Rp 1,123 milyar

BMW 5-Series

• 520i: Rp 1.079 milyar

• 530i M Sport: Rp 1.269 milyar

BMW 7-Series

• 730Li M Sport: Rp 1.829 milyar

• 740Li Opulence: Rp 2.299 milyar

BMW 8-Series

• M850i xDrive Coupe M Carbon: Rp 3,779 milyar

BMW X1

• X1 sDrive18i xLine: Rp 739.000.000

BMW X2

• X2 sDrive18i M Sport X: Rp 889.000.000

BMW X3

• X3 sDrive 20i: Rp 929.000.000

BMW X4

• X4 xDrive30i M Sport X: Rp 1,469 milyar 

BMW X5

• X5 xDrive40i xLine: Rp 1,509 milyar

BMW X7

• X7 xDrive40i Pure Excellence: Rp 2,399 milyar

BMW M2

• M2 Competiition 6 MT: Rp 1,619 milyar

• M2 Competition DCT: Rp 1,689 milyar

BMW M4

• M4 Competition: Rp 2,359 milyar

BMW Z4

• Z4 sDrive 30i M Sport: Rp 1,469 milyar

BMW I-Series

• I3 120Ah: Rp 1,309 milyar

Mobil Bekas Terlaris

Mobil Bekas Terlaris

Pada beberapa merk Mobil pabrikan luar negeri yang ada dindonesia telah mencabut dan menghentikan penjualan unitnya dibeberapa wilayah diindonesia dalam beberapa tahun belakangan ini. Dan hal ini memicu munculnya peningkatan pada lalu-lintas perdagangan mobil bekas pada merk tersebut secara signifikan. Ini tentunya akan mengubah nilai ekonomis dari mobil-mobil tersebut pada pasar otomotif mobil bekas, serta berimbas pada jenis mobil bekas merk yang lainnya. 

Selain itu peningkatan jumlah mobil bekas yang secara kelas terbilang mewah juga cukup tinggi seperti BMW dan lainnya, akibat dampak banjir yang menggenangi kota jakarta dan beberapa kota sekitarnya, serta dibeberapa wilayah didaerah jawa tengah dan jawa timur.

 Beberapa jenis mobil bekas yang mengalami peningkatan secara drastis tersebut kebanyakan adalah merk pabrikan Eropa seperti, Mercedes Benz, Ford, Chrevrolete, dan lainnya.

Mobil Bekas

Mobil bekas dengan label produksi jepang juga terbilang tinggi namun tidak setinggi mobil eropa pada umumnya. Namun untuk pasar otomotif diindonesia, perdagangan yang terus meningkat disegment used car tetap dipegang oleh mobil pabrikan jepang dengan merk mobil pilihan rakyat yaitu Toyota, Honda dan Daihatsu, kemudian disusul beragam merk mobil jepang lainnya. Used car type MPV tetap menjadi idola masyarakat umum yang membeli mobil bekas direntang tahun 2017-2023.

Secara khusus menilik jenis mobil bekas dikelas LCGC dan City car, terdapat persaingan yang tidak terlalu mencolok. ini dikarenakan disegment tersebut masih didominasi jenis mobil baru yang terus meningkat. Seperti peningkatan penjualan Honda Brio, Agya, Ayla, Sigra, dan Calya yang tetap meningkat meskipun disegment mobil bekas kelas MPV menengah keatas juga berada dikisaran harga yang hampir sama.

Dan pada tahun 2024 ini pasar mobil bekas mengalami penurunan yang sangat tajam dibanding tahun-tahun sebelumnya. Imbas dari Pandemi yang berkepanjangan menjadi faktor utama dari penurunan tersebut.

Selain itu alasan teknis pada mobil bekas yang bisa saja terjadi akibat banjir berkepanjangan juga menjadi penyebab para calon pembeli menunda keinginanya untuk membeli mobil bekas diberbagai wilayah diindonesia. Namun ada beberapa type mobil MPV dan sedan yang tetap dicari oleh calon pembeli mobil bekas, seperti Grand Livina, Avanza 1.5 G, Ertiga, Xenia Deluxe, Datun Go+, dan sedan Honda city matic.

Ada beberapa hal mendasar yang menyebabkan sebuah mobil bekas tetap menjadi pilihan para peminat dan calon pembeli secara umum, yaitu:

• Merk pabrikan yang terpercaya

• Kondisi mobil luar dalam (fisik, mesin, dan kelengkapan surat)

• Bukan bekas banjir atau mobil dari wilayah dataran rendah

• Spare part yang mudah didapatkan dan memiliki opsi part non original

• Harga yang terjangkau

Demikian sedikit ulasan terkait mobil bekas terlaris ditahun 2024 ini, dan semoga dapat menjadi bahan referensi untuk anda yang ingin membeli mobil bekas yang anda inginkan.

Baca juga: Mobil Bekas Tabrakan 

Kelemahan Honda Brio

Kelemahan Honda Brio

Sejak awal dirilis beberapa tahun silam sekitar tahun 2011, Honda Brio juga sama seperti mobil merk lainnya yang memiliki beberapa kelebihan dan juga memiliki sisi kekurangan dan kelemahan, baik itu secara tekhnis ataupun secara non tekhnis. Dengan dibekali komposisi mesin 1300 cc dengan opsi transmisi manual diawal kemunculannya, Brio mampu menyabet pejualan dan beragam penghargaan sebagai city car terlaris dan terfavorit saat itu. namun seiring dengan pencapaian tersebut, Mobil imut ini juga diiringi dengan hadirnya beragam kendala, yang saat itu terbilang cukup banyak. dan secara sistematis pihak honda juga dapat mengatasi berbagai keluhan tersebut dengan baik.

Brio 1.3 L keluaran 2011

Kemudian muncul type Honda Brio satya sebagai pengganti versi awal, dengan perubahan bentuk grille, spion, low bumper, dan lainnya, serta juga pergantian jenis mesin yang sebelumnya mengadopsi mesin SOHC 1300 cc, menjadi lebih kecil yaitu 1200cc dan tetap dengan tekhnologi mesin SOHC yang merupakan jenis mesin andalan Honda, dengan opsi trasnmisi manual dan automatic.

Dan sekarang, pada generasi terbaru All New Honda Brio 2020 memiliki perubahan drastis pada bentuk wajah secara hampir menyeluruh, dan pergantian bentuk Backdoor yang semula hanya disematkan kaca temper tebal sebagai daun pintu, sekarang berubah dengan didesain ulang mengadopsi pintu sebagaimana mobil Hatchback lainnya. Dengan mesin yang tetap bervolume 1200cc jenis mesin SOHC 4 silinder segaris yang diklaim irit bahan bakar, serta dengan dukungan sistem CVT untuk jenis matic, serta dapat menghasilkan tenaga kuda hingga 90ps, maka Brio dapat diandalkan untuk perjalanan jarak jauh dan dekat.

Brio 1200cc facelift 2017

Terlepas dari semua hal yang terkait dengan kelebihan dan fitur yang sudah terbukti dari Brio, sekarang mari kita simak berbagai kendala dan keluhan dari para pemilik honda Brio baik keluaran pertama, ataupun keluaran terbaru. dan sebagai catatan, ulasan ini hanya sekedar informasi saja dan bukan untuk tujuan lain, serta dengan adanya ulasan ini dimaksudkan sebagai media interaksi dan sarana mencari dan berbagi solusi dari sesama pecinta dan pemilik Honda Brio.

Berikut ini beberapa Kelemahan Honda Brio yang banyak diungkapkan dan dihadapi oleh para pemilik Honda Brio dari versi awal sampai dengan versi terbaru :

• Terdapat Suara Asing Di Dashboard bagian depan kiri dalam (versi awal dan terbaru)
• Kabin kurang senyap pada setiap posisi roda (type S dan E versi 1200cc)
• Suspensi belakang keras, dan pintu sebelah kiri depan agak susah ditutup (versi 1200 cc)
• Boros BBM (versi 1300cc) manual
• Turning radius kurang pendek dibanding City Car lain (semua versi)
• Backdoor versi terbaru finishing bagian dalam agak kasar (versi 2020)
• Material door trim, dan Dashboard pada type S dan E terasa tipis dan terkesan tidak kokoh (versi Satya 1.2 L) keluaran 2017
• Ruang mesin terkesan sempit
• Sering kehilangan power seketika atau loss power saat start stop and go (versi 1200 cc type E manual keluaran 2017).
• Pada type matic sering terjadi respon tarikan yang over agressif saat awal tarikan (versi matic 2020)

  

  Brio 1200cc 2020

  Dengan berbagai kendala umum diatas dapat disimpulkan bahwa tidak ada hal yang cukup signifikan untuk dijadikan alasan kuat sebagai hal negatif pada Honda Brio. Wajar dan sudah sepatutya konsumen mengeluhkan hal-hal yang mereka hadapi dengan jenis masalah yang beragam dan berbeda-beda. karena produk ini adalah produk massal dan tentunya tidak bisa menuruti kehendak dan idealisme dari setiap orang. Tetap berkendara dengan aman dan berhati-hati serta secara rutin merawat Brio anda, dan komunikasikan dengan bengkel resmi atau dengan ahli mengenai hambatan dan kendala yang anda temui dengan Brio kesayangan anda, mungkin akan menyelesaikan semua keluhan yang ada. Semoga bermanfaat.

Ciri Mobil Bekas Tabrakan

Ciri Mobil Bekas Tabrakan

Ketika kita membeli sebuah mobil bekas, tentu kita akan teliti dan mencari informasi secara langsung kepada pemilik mobil tersebut. Mungkin akan sangat beruntung jika pemiliknya adalah orang yang jujur dan bertanggung jawab terhadap barang yang ditawarkan kepada anda. namun jika tidak, maka kerugian akan menimpa anda.

Lalu apa saja sebenarnya yang harus diperhatikan ketika kita akan membeli sebuah mobil yang secara penampilan seperti masih utuh dan asli tanpa ada cacat? terlepas dari kondisi mesin, serta hal lainnya, mari simak penjelasan dan sekaligus tips cara mengetahui kondisi mobil melalui diagnosis sederhana menggunakan ketelitian dan pengamatan saja.

• Periksa Plat frame bagian depan dalam mobil - Buka kap mesin, pastikan mesin sudah dingin, kemudian perhatikan baik-baik secara perlahan dari sudut terjauh ( pangkat engsel kap ) secara urut menuju ke arah luar ( frame diatas radiator) dengan memperhatikan setiap ornamen (baut, karet penahan kap, dan lubang tak dikenal) pada frame kanan dan kiri dengan bergantian secara sangat teliti.

  

  ilustrasi

  Pada gambar contoh diatas, terdapat lambang panah berwarna merah yang menandakan titik LUBANG TAK DIKENAL serta posisi baut yang digunakan sebagai acuan kondisi frame depan pada ruang mesin tersebut. Nah.. pada frame mobil dengan letak mesin posisi didepan, hampir semuanya menggunakan frame jenis multiplating, yaitu plat yang saling bertumpuk antara satu dengan yang lain sebagai penopang dan penguat frame serta body, dan juga sebagai area peredam benturan jika terjadi tabrakan. dan pada lapisan frame tersebut ada lubang yang tidak dikenali fungsinya oleh masyarakat awam. Dan lubang asing tersebut memiliki fungsi sebagai sebuah tanda bahwa antara lapisan plat pada frame bagian atas dan bagian bawah dalam kondisi lurus presisi dan tidak bergeser, atau sebaliknya, yaitu bergeser dan tidak lagi lurus atau presisi. Dan jika pada lubang tersebut didapati kondisi lubang antara plat atas dan plat dibagian bawah tidak presisi, maka dapat dijadikan acuan bahwa frame pada mobil tersebut tidak lagi normal. Selain itu, posisi baut pada frame yang utuh dan lurus serta cat frame masih asli juga dapat menandakan bahwa frame mobil tersebut masih dalam kondisi asli dan aman. Cara lain dalam mengamati kondisi mobil bekas yang mungkin pernah menabrak atau tabrakan adalah dengan mengamati secara teliti setiap dudukan Grille, kaki-kaki Penopang Grille, atau dudukan headlamp serta kondisi disekitar Ventilator Radiator, jika terdapat dudukan yang patah, miring, dan kaki-kaki penopang grille tidak presisi, maka sebaiknya cari mobil pilihan lain yang lebih baik. Semoga bermanfaat.

Harga Mobil Nissan 2020

Harga Mobil Nissan 2020

Nissan adalah produsen mobil yang berasal dari jepang yang pada awal mulanya bernama Datsun, siring berkembangnya pasar otomotif, nissan berhasil menjelajahi pasar otomotif global dengan berbagai varian mobil yang sangat diperhitungkan didunia balap ataupun dipasar otomotif berkelas lainnya. beberapa produknya telah menjadi ikon khusus dari sebuah karakter kecepatan dan teknologi yang sangat handal seperti Nissan Fair lady, Nissan GT-R, Nissan Elgrand, dan banyak lagi jenis mobil lainnya yang sangat dikagumi oleh pecinta otomotif dunia. Dan berikut ini adalah daftar Harga Mobil Nissan yang berlaku untuk wilayah jawa tengah dan sekitarnya.

juke

NISSAN TERRA

• TERRA 2.5 (4x4) VL AT       Rp 696.200.000
• TERRA 2.5 (4x2) E AT          Rp 520.200.000 
• TERRA 2.5 (4x2) E MT         Rp 491.200.000
• TERRA 2.5 (4x2) VL AT       Rp 548.200.000 
• *Khusus warna putih harga tambah 3.000.000

NISSAN NEW LIVINA

• LIVINA E MT             Rp. 215.000.000
• LIVINA EL MT           Rp. 240.500.000
• LIVINA EL AT            Rp. 250.500.000
• LIVINA VE AT           Rp. 266.500.000
• LIVINA VL AT           Rp. 278.500.000
• *Khusus warna putih harga tambah 1.500.000

NISSAN MARCH 

• MARCH 1.2 MT          Rp. 198.900.000
• MARCH 1.2 AT           Rp. 209.900.000
• MARCH 1.2 XS AT     Rp. 220.750.000

NISSAN JUKE

• JUKE RX BLACK          Rp. 314.350.000
• JUKE RX RED               Rp. 323.850.000
• JUKE RX REVOLT II    Rp. 339.150.000

NISSAN NEW SERENA

• SERENA X AT                          Rp. 478.000.000
• SERENA HWS AT                    Rp. 492.500.000
• SERENA HWS TWOTONE     Rp. 495.000.000
• *Khusus warna putih harga tambah 2.500.000

NISSAN X-TRAIL

• X-TRAIL 2.5 VL   Rp. 554.300.000

NISSAN NAVARA

• NAVARA SL MT      Rp. 469.262.000
• NAVARA VL MT     Rp. 546.670.000
• NAVARA VL AT      Rp. 567.300.000

NISSAN TEANA

• TEANA AT         Rp. 619.050.000 (NIK 2017)

NISSAN ELGRAND

• ELGRAND 2.5 HWS AUTECH   Rp. 1.042.700.000 (NIK 2017)

Harga Mobil Mitsubishi 2020

Harga Mobil Mitsubishi Terbaru

Mitsubishi diindonesia sangat terkenal dengan mobil L 300 dieselnya dan hingga sekarang tentunya, sebagai brand otomotif dunia yang juga berpartisipasi dalam kejuaraan rally kelas internasional, mistsubishi juga menawarkan berbagai mobil dengan karakter yang beragam, mulai dari city car, sedan, Truck, SUV, MPV, pick up, dan berbagai macam jenis lainnya yang sangat populer dikalangan pecinta otomotif. Dan berikut ini merupakan daftar harga Mobil Mitsubishi terbaru dijawa tengah dan sekitarnya dan hanya mencantumkan harga unit yang dipasarkan secara resmi dari dealer resmi.

Xpander Cross

Mitsubishi All New Pajero Sport

• Pajero Sport 4X4 Dakar AT Putih    691,000,000
• Pajero Sport 4X4 Dakar AT              688,000,000
• Pajero Sport 4X2 Dakar AT Ultimate             589,000,000
• Pajero Sport 1X2 Dakar AT Ultimate             586,000,000
• Pajero Sport 4X2 ROCKFORD FOSGATE   565,000,000
•  Pajero Sport 4X2 Dakar AT Putih                  545,000,000
• Pajero Sport 4X2 Dakar AT                            542,000,000
• Pajero Sport 4X4 GLX MT                            535,000,000
• Pajero Sport 4X2 Exceed AT                         491,000,000
• Pajero Sport 4X2 EXCEED MT                    476,000,000

Mitsubishi Delica

• Delica STD 447,000,000
• Delica Royal 482,000,000

Mitsubishi Xpander

• Xpander Ultimate AT          264.100.000
• Xpander Ultimate AT          262.600.000
• Xpander Sport AT                255.850.000
• Xpander Sport AT                254.350.000
• Xpander Sport M/T              245.850.000
• Xpander Sport Sport M/T    244.350.000
• Xpander Exceed AT Putih   243.400.000
• Xpander Exceed AT            241.900.000
• Xpander Exceed MT           232.900.000
• Xpander Exceed Mt             231.400.000
• GLS A/T                              236.700.000
• GLS A/T                              235.200.000
• Xpander GLS MT                225.700.000
• Xpander GLS MT                224.200.000
• Xpander GLX MT               206.800.000
• Xpander GLX MT               205.300.000

Mitsubishi New Mirage

• GLX (new)           174,000,000
• GLS (new)            186,500,000
• EXCEED (new)    206,000,000

Mitsubishi New Outlander Sport

• PX ACTION        390,500,000
• PX                        385,500,000
• GLS                      358,500,000
• GLX                     342,000,000

Mitsubishi Strada Triton

• EXCEED AT 4X4 DC ATHLETE       485,000,000
• EXCEED MT 4X4 DC ATHLETE      468,000,000
• EXCEED AT 4X4 DC                          470,000,000
• EXCEED MT 4X4 DC                         453,000,000
• GLS MT 4X4 DC                                 428,000,000
• HDX MT 4X4 DC                                398,000,000
• HDX MT 4X4 SC                                 338,000,000
• SC 4X2 GLX PU                                  235,500,000
• SC 4X2 GLX CAB CHASSIS             231,000,000

Mitsubishi L 300 & Mitsubishi T120SS

• PU STD                 126,000,000
• PU FD                 127,000,000
• PU WD                 129,500,000
• PU STD                 197,500,000
• PU FD                 198,500,000
• PU CHASSIS          190,000,000
• FE 71 LT                  298.000.000
• FE 71 PS                  303.000.000
• FE 71 LONG PS      310,000.000
• FE 71 8C                  285.000.000
• FE 71 LONG BC     298.000.000
• FE 73 LT                  339.000.000
• FE 73 HD LT           353.000.000
• FE838C                    351.500.000
• FE 74 SLT                364.000.000
• FE 74 LONG            375.500.000
• FE 74 HDV LT         370.000.000
• FE 84 SUPER HDX HG LT     396 000.000
• FE 84 HDL L7                         398.000.000
• FE 84 BC                                  371.500.000

Harga Mobil Suzuki 2020

Mobil Suzuki

Pabrikan mobil yang satu ini memang selalu memiliki desain dengan idealisme tersendiri dibanding beberapa pabrikan lainnya, selalu menampilkan desain yang berbedan dan berkarakter khusus, yang membuatnya semakin dikenal sebagai brand otomotif yang besar. dan pada saat ini, suzuki telah memiliki berbagai jenis varian mobil yang dipasarkan diindonesia. mulai dari city car, medium MPV hingga jimny yang melegenda. Dan Berikut ini adalah informasi Harga terbaru mobil suzuki dijawa tengah dan sekitarnya.

Suzuki S-Cross

Karimun Wagon

• Karimun Wagon GA Manual           120.000.000
• Karimun Wagon GL Manual            134.000.000
• Karimun Wagon GL Matic               143.000.000
• Karimun Wagon GS Manual            144.000.000
• Karimun Wagon GS Matic               153.000.000
• Karimun Wagon LTD GL Manual    144.000.000
• Karimun Wagon LTD GS Manual    154.000.000

All New Ertiga

• Ertiga GA Manual    218.000.000
• Ertiga GL Manual    237.500.000
• Ertiga GL Matic       248.000.000
• Ertiga GX Manual    251.500.000
• Ertiga GX Matic       262.000.000
• Ertiga LTD GL Manual          247.500.000
• Ertiga LTD GL Matic             258.000.000
• Ertiga LTD GX Manual          261.500.000
• Ertiga LTD GX Matic             272.000.000
• Ertiga Sport Manual 263.000.000
• Ertiga Sport Matic 273.000.000
• Ertiga XL7 ZETA Manual      238.000.000
• Ertiga XL7 ZETA Matic         248.500.000
• Ertiga XL7 BETA Manual     254.500.000
• Ertiga XL7 BETA Matic        265.000.000
• Ertiga XL7 ALPHA Manual  264.500.000
• Ertiga XL7 ALPHA Matic     275.000.000

APV

• APV Blind Van Manual       160.500.000
• APV GE PS Manual            190.500.000
• APV GL Manual                  198.500.000
• APV GX Manual                 213.500.000
• APV SGX Manual               216.500.000
• APV Luxury 15" Manual     235.500.000
• APV Luxury 17" Manual     239.500.000

Ignis

• Ignis GL Manual 172.000.000
• Ignis GL Matic 182.000.000
• Ignis GX Manual 191.000.000
• Ignis GX Matic 201.000.000
• Ignis LTD GL Manual 182.000.000
• Ignis LTD GL Matic 192.000.000
• Ignis LTD GX Manual 201.000.000
• Ignis LTD GX Matic 211.000.000

New Baleno

• New Baleno Manual    239.000.000
• New Baleno Matic       251.000.000

S Cross

• S Cross Manual       295.000.000
• S Cross Matic          308.000.000

Jimny

• Jimny Standart Manual                 340.500.000
• Jimny Standart Matic                 353.000.000
• Jimny Two Tone Color Manual 342.000.000
• Jimny Two Tone Color Matic         355.000.000

Van dan Carry

• Real Van GX + AC Manual          161.500.000
• New Carry Standar Manual          149.500.000
• New Carry Extra Manual          149.500.000
• New Carry Standar AC PS Manual 159.500.000
• New Carry Extra AC PS Manual     159.500.000
• Carry Box Standar Manual          172.500.000
• Carry Box AC PS Manual          181.000.000
• Carry Mobil Toko Standar Manual  216.800.000
• Carry Mobil Toko AC PS Manual  224.800.000

Anda juga dapat membaca:

• Daftar Harga Mobil Honda terbaru
• Daftar Harga Mitsubishi Terbaru
• Daftar Harga Toyota Terbaru

Harga Mobil Daihatsu 2020

Mobil Daihatsu

Merk pabrikan dari mobil yang sangat merakyat ini sekarang telah memiliki varian yang sangat banyak, direkomendasikan sebagi opsi mobil terjangkau dan juga tetap dapat digunakan dalam berbagai kebutuhan keluarga tentunya. Dan dengan kapasitas penjualan dipasar otomotif indonesia yang stabil, maka Daihatsu tetap exist dan selalu menyediakan unit-unit terbaik dengan harga kompetitif. Dan berikut adalah daftar harga mobil daihatsu untuk wilayah semarang dan sekitarnya.

ilustrasi

Grand New Xenia

• Xenia X MT 1.3 STD                  198.100.000
• Xenia X AT 1.3 STD                   209.000.000
• Xenia X MT 1.3 Deluxe              210.050.000
• Xenia X AT 1.3 Deluxe                221.900.000
• Xenia R MT 1.3 STD                   207.900.000
• Xenia R AT 1.3 STD                    218.800.000
• Xenia R MT 1.3 Deluxe               219.700.000
• Xenia R AT 1.3 Deluxe                230.700.000
• Xenia R MT 1.5 Deluxe                229.500.000
• Xenia R AT 1.5 Deluxe                240.400.000

ALL New Terios

• Terios X MT                        216.700.000
• Terios X MT Deluxe           226.700.000
• Terios X AT Deluxe            236.600.000
• Terios R MT                        247.200.000
• Terios R AT                         259.100.000
• Terios R MT Deluxe           257.200.000
• Terios R AT Deluxe            269.100.000
• Terios R MT Custom          259.100.000
•  Terios R AT Custom           271.000.000

Sigra

• Sigra 1.0 D M/T                  124.600.000
• Sigra 1.0 M M/T                 135.100.000
• Sigra 1.2 X M/T                  144.650.000
• Sigra 1.2 X A/T                   157.750.000
• Sigra 1.2 X M/T Deluxe      150.150.000
• Sigra 1.2 X A/T Deluxe       163.250.000
• Sigra 1.2 R M/T                   151.150.000
• Sigra 1.2 R A/T                   164.150.000
• Sigra 1.2 R M/T Deluxe      154.950.000
• Sigra 1.2 R A/T Deluxe       167.950.000

Ayla

• Ayla 1.0 D+ MT                   118.500.000
• Ayla 1.0 X MT                     129.550.000
• Ayla 1.0 X AT                      138.800.000
• Ayla 1.0 X Deluxe MT         136.900.000
• Ayla 1.0 X Deluxe AT          146.150.000
• Ayla 1.2 X MT                     140.850.000
• Ayla 1.2 X AT                      151.050.000
• Ayla 1.2 R MT                     147.800.000
• Ayla 1.2 R AT                      160.500.000
• Ayla 1.2 R Deluxe MT         151.800.000
• Ayla 1.2 R Deluxe AT          164.500.000

Gran Max Pick Up

• Gran max  1.3 STD/3W                          146.050.000
• Gran Max  1.3 Box Alumunium             165.950.000
• Gran Max  1.3 Box Komposit                164.350.000
• Gran Max  1.5 STD/3W                         150.550.000
• Gran Max 1.5 Box Alumunium             170.450.000
• Gran Max 1.5 Box Komposit                 168.850.000
• Gran Max  1.5 AC PS                             157.450.000
• Gran Max  1.5 AC PS Alumunium        177.350.000
• Gran Max  1.5 AC PS Box Komposit     175.750.000

Hi Max Pick Up

• Hi Max  1.0 STD                   110.650.000
• HI Max  1.0 STD AC PS       118.650.000

Gran Max Mini Bus

• Gran Max 1.3 BV NON AC         158.650.000
• Gran Max 1.3 BV AC                  162.650.000
• Gran Max 1.3 D                           174.900.000
• Gran Max 1.3 D FF                     181.200.000
• Gran Max 1.5 D PS                     191.000.000

Daihatsu Luxio

• Daihatsu Luxio D MT                  204.400.000
• Daihatsu Luxio X MT                  222.350.000
• Daihatsu Luxio X AT                   234.350.000

Sirion

• Daihatsu Sirion MT                  197.675.000
• Daihatsu Sirion AT                   212.725.000